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Buscan detonar turismo en zona de Maneadero

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Por Nelly Alfaro

Ensenada.- Empresarios de diversos rubros de la zona de Maneadero expusieron la urgencia de que se comience a reactivar la economía, luego de varios meses de que se detuvo la actividad en la delegación derivado de la pandemia.

Entre las afectaciones, destacan la poca afluencia turística por lo que creen necesario  detonar con nuevos desarrollos y atractivos.

“Estamos habidos de que regresen los cruceros; sabemos que Proturismo y el Comité de Cruceros para tener un regreso ordenado y responsable pues la pandemia sigue”, comentaron en reunión con autoridades municipales.

Asimismo, comentaron que se busca generar dos corredores de desarrollo entre el puerto de Ensenada y la delegación de Maneadero.

Definieron dos corredores turísticos con características diferentes: el primero sería el Corredor Ensenada-Maneadero, con gastronomía, pesca deportiva, paseos en kayak, paseos en lancha, avistamiento de ballenas, buceo, senderismo, restaurantes y un zoológico.

El otro sería el Corredor Ensenada-La Gruya-Santo Tomás-San Vicente y, próximamente, Punta Colonet.

Se compromete Armando Ayala a desarrollar proyectos de Fundación Ruta Sur 360

El presidente Armando Ayala Robles se comprometió a trabajar en forma coordinada con el Grupo Fundación Ruta Sur 360, la cual busca generar dos corredores de desarrollo entre el puerto de Ensenada y la delegación de Maneadero.

El objetivo de la asociación civil, es, en conjunto con el gobierno,  potenciar estratégicos en materia de infraestructura, seguridad pública, deporte, atractivos turísticos y desarrollo urbano

Dentro del plan se definieron dos corredores turísticos con características diferentes: el primero

Ayala Robles resaltó la visión de los empresarios, así como la importancia del ordenamiento planteado en esta propuesta y que destaque la identidad de Maneadero.

Enfatizó en que darán seguimiento a las peticiones, además de que proporcionarán información sobre la modernización del tramo Chapultepec-Maneadero, el plan de las vías alternas para conectar la zona, la socialización de la obra y otros planes de desarrollo urbano.

 

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