Por Redacción
Ensenada.– “No a la simulación” es el llamado que hizo la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas de Baja California a Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA), para que realice una convocatoria abierta a consulta pública transparente y con efectos vinculantes.
Humberto Valdés Romero, presidente del organismo local, mencionó que se exigió a la dependencia federal, emitir de forma inmediata la convocatoria para una consulta pública amplia.
“No se trata de replicar el formato tradicional de consultas ciudadanas con preguntas direccionadas, sino de generar un proceso abierto, donde se instalen mesas de trabajo temáticas, se expongan con claridad los impactos y se diseñen estrategias de mitigación, en un marco de rendición de cuentas y participación plural”, dijo.
Valdés Romero presentó datos que reflejan un incremento del 15 % en el tránsito vehicular en rutas hacia el Valle de Guadalupe y un alza del 234.9 % en el flujo de vehículos por la carretera Escénica Tijuana–Ensenada en el primer trimestre de 2023, en comparación con 2019, lo que refleja un nivel de saturación creciente en la infraestructura logística y turística del municipio.
Recordó que la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, ha manifestado que no se realizará ninguna obra sin la aprobación social, por lo que ahora corresponde a ASIPONA traducir ese mandato en un proceso deliberativo formal, plural y documentado.
Asimismo, precisó que los proyectos impulsados por la Secretaría de Marina, con inversiones públicas por 5 745 millones de pesos y capital privado superior a los 6 400 millones, deben pasar por una evaluación social que garantice legitimidad y respaldo técnico. Entre las obras proyectadas se encuentran escolleras, terminales multimodales, canales de aproximación, marina turística y una vía férrea entre Tecate y El Sauzal.
Indicó que las demandas deben dirigirse al titular de ASIPONA Ensenada, almirante Luis Javier Robinson Portillo Villanueva, quien debe asumir compromisos públicos respecto al alcance del proyecto, sus fases, medidas de mitigación y esquemas de evaluación técnica independiente.
“El planteamiento incluye que el proceso sea público, transmitido, documentado y con participación efectiva de los sectores involucrados, evitando reuniones cerradas o comunicados unilaterales que limiten la deliberación ciudadana”, enfatizó.
En ese sentido, la propuesta concreta contempla la instalación de mesas de trabajo por tema: ordenamiento urbano, conectividad, impacto ambiental, competitividad logística, desarrollo turístico y gobernanza, con la participación de representantes del sector empresarial, turístico, académico, organizaciones civiles y no gubernamentales.