Por Redacción
Ensenada.- Ante la crisis de logística y los tiempos de espera en el tramo Chapultepec-Maneadero, para el sector primario representado por el Consejo Agrícola de Baja California, Walberto Solorio Meza, presidente de este organismo informó que las estrategias son ineficientes.
Empresarios y ejidatarios, sostuvieron una reunieron con representantes de los tres niveles de gobierno, a quienes se les plantearon varias alternativas; entre ellas, la habilitación de un tercer carril de 500 metros a un costado del puente de San Carlos, punto que genera la gran crisis. Sin embargo, esto tendrá que gestionarse con particulares, porque los terrenos tienen dueño.
Solorio Meza indicó que, durante el fin de semana, las autoridades establecerían comunicación con los dueños de la tierra colindantes a la zona de crisis para solicitarle la autorización del uso de su tierra durante el periodo de construcción y rehabilitación del tramo referido.
“Además, tiene que haber un esfuerzo muy bien organizado y perfectamente bien estudiado por parte de la autoridad municipal, para que a través de tránsito, hayan dispuestos oficiales a lo largo de toda la zona de crisis que permitan una fluidez más dinámica” afirmó.
PÉRDIDA DE COMPETITIVIDAD
Solorio Meza recordó que durante los primeros 7 días de la crisis que inició la semana pasada, se perdieron más de 7 millones de dólares por parte de productores agremiados al Consejo Agrícola de Baja California.
“Estos son más de 140 millones de pesos que tendrán que absorber las empresas y que lastimarán tanto las proyecciones anuales, como los proyectos que ya estaban definidos, sin contar, los problemas que ha generado en la relación comercial binacional, al no ser un destino con certeza para invertir” expresó.
Los tres niveles de gobierno, dijo, deben entender que el sector primario de la agricultura representa el 2.5% del producto interno bruto estatal, que genera cientos de miles de empleos, divisas y empresas, que le dan vida a una parte sustancial del desarrollo social de Baja California.
Puntualizó que el lunes habrá otra reunión para determinar si se podrá establecer el carril de 500 metros junto al puente San Carlos, de lo contrario, definir un camino que reduzca los tiempos.