Por Redacción

Ensenada.– La continuación de modernización del tramo de Chapultepec-Maneadero (parte alta) se hará en etapas para evitar congestionamiento vial, como se originó con la primera etapa, aclaró Porfirio Vargas Santiago, subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt).

Indicó, que para la segunda etapa, la planeación que se hizo es algo similar a lo que se realizó en la delegación de El Sauzal, es decir,  primero trabajar sobre las rutas alternas y después sobre la vialidad principal.

“La idea es que se trabaje en etapas de manera que nunca se interrumpa el flujo con la carretera Transpeninsular, preferentemente tránsito que va de cruce nada más y utilizar las vías alternas para lo que sería el tránsito local”, detalló.

Vargas Santiago, agregó, que la inversión estimada es de 300 millones de pesos y consta de  un poco menos de 4 kilómetros, iniciando donde se concluyó la primera etapa hasta un poco más allá de la curva de “Los Flemate”.

Por otra parte, afirmó que la obra no está contratada todavía, y se espera  la autorización de la SICT para el desdoblamiento de la concesión del Fideicomiso de Administración de la Rumorosa, ya que va a ser el origen de los recursos.

Asimismo,  adelantó que una de las rutas alternas sería de Esteban Cantú a Lázaro Cárdenas, con una ruta paralela de terracería que luego se integra con la vía pavimentada Benito Juárez, que es la que va hacia La Bufadora; mientras que de Sur a Norte sería por la Calle Francisco I madero.

El tiempo estimado de la ejecución de la obra es de 18 meses; se solicitará al ayuntamiento apoyo para el desplazamiento, vigilancia y señalética en tanto se lleva a cabo la obra.