Por Redacción

Ensenada.-La misma inversión que se destina a la modernización de carreteras en el estado, pero particularmente en las vialidades que conectan con Ensenada, se tiene que destinar a un periodo de 10 años en el mantenimiento de las mismas, ya que de lo contrario se volverán viejas e inseguras en menos de 3 años, dio a conocer el representante de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Ensenada,  Héctor Ramos García.

Aseguró,  que en muchas administraciones, sobre todo federales se anuncian las mega obras carreteras, pero con el paso de los años no se le invierte en mantenimiento y estas se van deteriorando más rápido de lo normal por el abandono.

El ingeniero destacó que este año la inversión pública en la construcción disminuirá debido a que se concluyen con las obras insignias del gobierno federal, prueba de ello es el tramo carretero del ex ejido Chapultepec a Maneadero, el cual ha tenido una inversión cercana a los 800 millones de pesos y ha lo largo de los siguientes 10 años requerira de una inversión en mantenimiento estimada en la misma cantidad.

No tener un presupuesto destinado para mantenimiento, generará que las caereteras se vayan volviendo viejas y peligrosas, como sucede en los tramos que llevan de Ensenada a San Quintín, y de Valle de Guadalupe a Tecate, o sobre el Libramiento, donde ya se presentan daños severos, pero no se invierte en la reparación.

Cabe señalar, que el 13 y 14 de marzo, CMIC Nacional tendrá una reunión con los candidatos a la presidencia de la república, donde se espera que se les solicite que la inversión en mantenimiento de vialidades federales y estatales sea igual a la destinada para construirlas.